Двигатель Sadko 410DE (Kama 186 FE diesel)

Name: Двигатель Sadko 410DE (Kama 186 FE diesel) электростартер (под шпонку)
Brand: Sadko
Price: 13143 UAH
Availability: InStock

Код товара: 3343

(1 отзыв) Нет в наличии

Двигатель Sadko 410DE (Kama 186 FE diesel) цена- Фото №1

Двигатель Sadko 410DE (Kama 186 FE diesel) электростартер (под шпонку) (gs-2108)- Фото №2

Двигатель Sadko 410DE (Kama 186 FE diesel) цена

Двигатель Sadko 410DE (Kama 186 FE diesel) электростартер (под шпонку) (gs-2108)

Оплата при получении

Бесплатная предпродажная подготовка

Доставка по всей Украине 1 – 3 дня

Гарантия

14 дней на обмен товара или возврат денег

100% оригинальный товар

Авторизированные сервисные центры по всей Украине

13 143 грн 13143

Оплата при получении

Бесплатная предпродажная подготовка

Доставка по всей Украине 1 – 3 дня

Гарантия

14 дней на обмен товара или возврат денег

100% оригинальный товар

Авторизированные сервисные центры по всей Украине

Описание Двигатель Sadko 410DE (Kama 186 FE diesel)

Двигатель Sadko 410 DE дизельного типа выполнен в лучших традициях Словенской марки Садко, и является показателем качества и надежности техники известной марки. За счет повышенного моторесурса, дизельный двигатель Sadko 410 DE может выдерживать большие нагрузки и широко используется в сельхозтехнике, строительных машинах, генераторах и компрессорах.

Дизельный двигатель Садко 410 ДЕ имеет мощность 9 л.с. и оснащен принудительным воздушным охлаждением, объем картера для масла составляет 1,65 литра. Топливного бака, объем которого составляет 5,5 литров, хватает примерно на 5 -6 часов работы. Запуск осуществляется как электрическим стартером, так и инерционным стартером. Двигатель оснащен функциями автоматического регулирования оборотов и автоматического стопа, а так же датчиком контроля уровня масла (аварийная защита срабатывает при низком уровне масла в двигателе). Автоматический регулятор оборотов позволяет работать двигателю с максимальной мощностью при минимальном расходе топлива.

При заказе двигателя, указывайте необходимый вид коленчатого вала - конус, шпонка или шлиц.

Характеристики Двигатель Sadko 410DE (Kama 186 FE diesel)

Двигатель, общие характеристики
Тип:	Одноцилиндровый вертикальный четырехтактный дизель с активным воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива KM186FE
Старт двигателя	Электрический + ручной, инерционный
Рекомендуемый тип аккумулятора	12 В / до 36 А/ч
Диаметр цилиндра	86 мм
Ход поршня	70 мм
Объем двигателя	406 см³
Частота оборотов	3600 об/мин
Максимальная выходная мощность	7,0 кВт / 9,5 л.с.
Средняя скорость хода поршня, м/с	8,4
Среднее эффективное давление, кПа (кгс /см. кв.)	496,6 (5,07)
Расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч)	≤288,3 (212)
Расход машинного масла, г/кВт	≤4,08 (3)
Объем топливного бака	5,5 л
Объем смазочного масла, эффективный	0,6 л
Объем смазочного масла, полный	1,65 л
Направление вращения коленчатого вала (вид с торца маховика)	По часовой стрелке
Тип системы смазки	Масляный насос (давление и разбрызгивание)
Сухой вес	52 кг
Максимальный наклон двигателя при работе	20°
Двигатель, циклы открытия и закрытия клапанов
Открытие впускного клапана	BTDC 18°30’
Закрытие впускного клапана	ABDC 45°30'
Открытие выхлопного клапана	BBDC 55°30’
Закрытие выхлопного клапана	ATDC 8°30'
Двигатель, начальный угол подачи топлива и зазоры клапанов
Начальный угол подачи топлива	20±1°
Зазор впускного клапана (холодный двигатель)	0,10~0,15 мм
Зазор выпускного клапана (холодный двигатель)	0,10~0,15 мм

Вадим 26 января 2016 г.

Поставил этот двигатель на мотоблок НЕВА, немного переделывал крепление и подбирал шкив. Тяга отличная стала и меньше шумит. До этого стоял двигатель субару!

Отзыв полезен?