Муфта блокировки дифференциала: (15 - 25 л.с.)
Количество шлицов: Z-18
Рычаг переключения передач: (12 - 15 л.с.)
Длина: 665 мм
Крышка дифференциала: (15 - 25 л.с.)
Крышка левая КПП (под вторичный вал): (25 л.с.)
Крышка боковая корпуса КПП: (15 - 25 л.с.)
Крышка верхняя корпуса КПП: (15 - 25 л.с.)
Крышка корпуса подшипника полуоси: (15 - 25 л.с.)
Корпус подшипника полуоси: (15 - 25 л.с.)
Корпус подшипника полуоси: (15 - 25 л.с.)
Корпус подшипника полуоси: (15 - 25 л.с.)
Разболтовка к блоку: 85/85 мм.
Корпус подшипника полуоси: (15 - 25 л.с.)
Разболтовка к блоку: 98/98 мм.
Корпус КПП (5 болтов): (15 - 25 л.с.)
Дифференциал мототрактора: (15 - 25 л.с.)
Длина вала: 205 мм
Количество зубов центра: Z-47
Дифференциал мототрактора: (15 - 25 л.с.)
Длина вала: 160 мм
Количество зубов центра: Z-43
Диски муфты сцепления: (7 - 25 л.с.)
Гайка дифференциала М27: (15 - 25 л.с.)
Втулка кулисы: (15 - 25 л.с.)
Ось вилки включения дифференциала: (15 - 25 л.с.)
Ось вилки повышающей-понижающей передач: (15 - 25 л.с.)
Вилка включения 2-3 передачи: (15 - 25 л.с.)
Вилка пониженной - повышенной передачи: (15 - 25 л.с.)
Вилка включения 1-задней передачи: (15 - 25 л.с.)
Вал дифференциала мототрактора: (15 - 25 л.с.)
Длина: 205 мм
Количество шлицов: Z-18
Вал дифференциала мототрактора: (15 - 25 л.с.)
Длина: 205 мм
Количество шлицов: Z-16